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Todo
sobre el Mundo Tuning en los autos
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Revolución del Audio Portátil en el coche
Sony es
la única marca que te ofrece la solución completa. Hemos unido la familia
XPLOD de equipos de Audio para el vehículo con la familia WALKMAN de
equipos de Audio portátil. Gracias a la Entrada Auxiliar Frontal presente
en los modelos CDX-GT200 y CDX-GT300, será tan fácil como conectar mediante
un cable minijack-minijack la salida de auriculares de tu dispositivo de
Audio Portátil con la Entrada Auxiliar Frontal de tu nuevo Radio CD de la
serie GT de Sony.

Pasos para
montar un amplificador de potencia de audio en el coche
Las piezas necesarias son: Destornillador,
taladro, los cables de corriente ( de 10 a 20 mm de grosor ), los cables de
RCA , si el stereo no dispone de salida RCA conseguir un adaptador, cinta
aislante y terminales.Fusible recomendable uno de 40A y porta-fusibles.
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Las
Potencias
Hay modelos avanzados que
consiguen mantener el funcionamiento de forma
permanente independientemente del rendimiento que le
pidamos. Normalmente tiene en uno de los lados
las salidas de audio para conectar los altavoces,
subwoofers, tweeters, etc. y la entrada de
alimentación, que suelen tener 3 partes; son la
entrada de batería (12v), la entrada de señal de
radio (para que se encienda la potencia cuando
conectamos la radio del coche), y la salida o toma
de tierra. |

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DVD para el auto:
El
DVD dio un salto de la casa al vehículo en muy poco tiempo. La ingeniería
automotriz simplificó su adaptación con el objetivo de que los ocupantes del
auto disfruten tanto como en casa del entretenimiento.
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Sony y
sus productos
En el
2005, Sony trajo al mercado excitantes productos para el entretenimiento
audiovisual, como el nuevo
MV-700HR
que es un reproductor de DVD que integra todas las funciones en una sola
unidad: Pantalla TFT de matriz activa de 7 pulgadas, Reproducción de fotos
JPEG y archivos MP3 en tarjetas
MemoryStick, altavoces integrados, control remoto, transmisión
infrarroja para audífonos inalámbricos opcionales, adaptadores de
alimentación para la corriente de casa y el encendedor del auto, kit de
instalación para el vehículo, estuche para transporte, reproducción de
DVD-R/RW,
DVD+R/RW, VideoCD, CD-R/RW, MP3, etc.
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REPUESTOS
PEUGEOT

PISTA
ENVIOS AL INTERIOR DEL PAIS DESDE MORON |
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Reproductor de DVD de 6 Discos:
Añada un reproductor
múltiple de DVD
de tamaño
1Din al salpicadero de su automóvil, para disfrutar de todo
el entretenimiento.
Conecte el
XDV-P6 a
cualquier unidad Pioneer con IP-Bus
(las unidades con IP-Bus contienen la letra ‘P’ en la
referencia, antes del número) para reproducir videos o
música (el sistema reproduce la mayoria de los formatos en
DVD y CD).
La unidad de
tamaño 1-DIN sized tiene una salida óptica
Dolby Digital y DTS,
para conectarse a un procesador compatible. Es como tener un
sistema de home cinema en su automóvil. |
Sintonizador de TV oculto:
Este
sintonizador de TV PAL/SECAM (sólo Rusia) se distingue por
disponer de un sistema de antena de diversidad de 4 canales
incorporado. Su rendimiento es excelente gracias a la antena
de TV opcional AN-G3 de Pioneer. Combine este sintonizador
de TV con los modelos de unidad principal AV de Pioneer (AVH-P7500DVDII,
AVH-P5700DVD, DVH-P5000MP o AVIC-X1R) o utilícelo como
aplicación autónoma, combinado con AVD-W6210 y/o AVD-W6200/AVD-W8000/AVX-7600.
Todo es posible. |
Pioneer presenta el nuevo monitor AVD- W7900:
Pioneer
presenta un nuevo monitor LCD de 7 pulgadas con matriz
activa de color. El formato panorámico de esta pantalla,
resulta perfecto para instalar en el reposacabezas del
vehículo y permitir a los ocupantes de las plazas traseras
disfrutar de un viaje más placentero.
La fusión
entre diseño sofisticado y tecnología punta es la principal
característica del nuevo monitor de Pioneer, que incorpora
la última tecnología en monitores LCD con una nitidez de
imagen perfecta.
Además, el
nuevo monitor permite cambiar el modo de visualización según
las preferencias de reproducción, así permite escoger entre
5 opciones como el Just, Cinema, Zoom, Normal o Full. Del
mismo modo, el usuario puede controlar el brillo, contraste
y color de la imagen para ajustarla en cada momento a sus
necesidades.
Las dos
entradas y la salida de audio y video, confieren al ADV-W7900
unas excelentes posibilidades de conectividad, gracias al
transmisor por infrarrojos que lleva incorporado permite la
conexión con los auriculares opcionales IR SE-IRM290. De
esta forma, un pasajero puede estar disfrutando de una
película o de un canal de televisión mientras otro escucha
la radio.
Acerca de
Pioneer
Pioneer Electronics Ibérica, subsidiaria para España y
Portugal de Pioneer Corporation, comercializa productos
tecnológicos de última generación: DVD, Plasma, Multimedia,
Home Cinema Car Multimedia, con el objetivo de proponer al
consumidor nuevos estilos de vida, a través de la aplicación
de las convergentes tecnologías digitales. Las acciones de
Pioneer Corporation cotizan en la bolsa de Tokio.
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Articulos que necesitas saber
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Motor Naftero VS Motor
Diesel
El motor de cuatro tiempos diseñado por Rudolf Diesel, cuenta
con las cuatro carreras de media vuelta como el motor naftero: Admisión,
Compresión, Expansión y Escape. Sin embargo existen diferencias de lo que
ocurre en dichos movimientos |
Tecnología COMMON-RAIL
Lo sistemas de inyección
para motores diesel no habían sufrido grandes modificaciones al correr de
los años. Un cambio importante se produjo hace aproximadamente 40 años, con
la incorporación de la bomba rotativa, la que por su diseño, permitía
aumentar las rpm del motor y modificar la puesta a punto del momento de la
inyección, según las vueltas del motor.
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Cambio de Aceite
El aceite es
el fluido esencial para evitar el desgaste de los elementos internos del
bloque motor. De su limpieza y calidad dependen el estado y el rendimiento
de nuestro motor. Por tanto su limpieza y grado de viscosidad es
importantísima
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Mitos más comunes sobre lubricación
¿Mi auto no
gasta aceite?, Un aceite grueso, con más cuerpo, ¿lubrica mejor?, ¿Agregar
aditivos mejora el rendimiento del aceite?, ¿Cómo se que el aceite ya no
sirve?, ¿Por
dónde puede estar perdiendo aceite mi vehículo?
Guia practica de Lubricación La función
principal de un lubricante es evitar el rozamiento entre superficies
metálicas en movimiento. Al lubricar un motor, sus piezas quedan protegidas
por una película de aceite y se deslizan suavemente. · Si el roce disminuye,
se necesita menos fuerza para mover las piezas · Si las piezas están
protegidas, se desgastan menos · Si las superficies en movimiento se
deslizan suavemente, hay menor riesgo de sobrecalentamiento · Si las piezas
metálicas están bien lubricadas, hacen menos ruido al deslizarse o chocar
entre ellas · Si las superficies están aceitadas, al entrar en movimiento
resbalan y no tiritan |
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Las Luces para ver y...
ser vistos Este título está inspirado
en muchos conductores, tal vez demasiados, que parece que creen que las
luces, especialmente los faros delanteros son para ver solamente Ultimamente,
en algunas provincias de nuestro país, incluyendo la capital federal, es
obligatorio circular de día con la luz baja encendida en rutas y autopistas
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Sistema de
enfriamiento En el interior del motor, más precisamente en las cámaras de combustión, se
produce una alta temperatura capaz de dañar las piezas metálicas en
movimiento y alguna más. Para mantener al motor funcionando a una
temperatura admisible, debe ser refrigerado |
El liquido refrigerante
Las necesidades a cumplir
por parte de los aditivos químicos son los siguientes: A) Mejorar la
capacidad de transporte de calor y aumento de la temperatura de
ebullición. B) Evitar el ataque corrosivo .
C) Evitar los
depósitos de incrustaciones (sarro). D) Bajar
el punto de congelamiento a -10 o -20° C
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Filtro de aceite
Los cambios
de aceite a menudo se ven acompañados por un cambio a la vez en el filtro de
aceite. El filtro tiene la misión de retener las partículas metálicas que de
la continua fricción de las piezas del motor entre sí van apareciendo. De
ahí que, de cada dos cambios de aceite se produzca uno del filtro.
La Bateria
Como todos saben
este acumulador de corriente no nace con la electrónica. Diría que nace con
el automóvil. Básicamente la batería es un acumulador de corriente enviada
por un elemento que la genera. Este generador, durante muchas décadas fue
una dínamo. Con los años se incorporó el actual alternador, mucho más
eficiente
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