FILTRO
DE ACEITE:
Los cambios de aceite a menudo se ven acompañados por un cambio a la vez en el
filtro de aceite.
El filtro tiene la misión de retener las partículas metálicas que de la continua
fricción de las piezas del motor entre sí van apareciendo. De ahí que, de cada
dos cambios de aceite se produzca uno del filtro.
Herramientas para hacerlo:
- filtro de aceite.
- Una llave de cinta metálica o cadena para la extracción del filtro.
¿Cómo se hace?
1º) Al coincidir con el cambio de aceite deben seguirse los pasos comentados en
el articulo de cambio de aceite (ver ese articulo) hasta el punto 4º, a partir
de aquí deberemos localizar la ubicación del filtro de aceite (situado
normalmente en un costado del motor) y proceder a su extracción.
2º) Para
extraerlo lo normal es que necesitemos una llave de cinta metalica o de
cadena (recomendada) de extracción de filtros, y lo desenroscaremos
lentamente.
3º) Procederemos a su sustitución, tomando el repuesto y mojando la goma
interna con aceite nuevo, luego lo enroscaremos con la mano terminando de
apretar con ayuda de un trapo hasta que nos quedemos sin fuerzas para
apretar.
IMPORTANTE:
¡¡Jamas
se enroscará el filtro con la llave!!
- Al trabajar con el motor en caliente, poner mayor atención para evitar
quemaduras con el radiador, el motor y las mangueras refrigerantes del
motor El
cambio de aceite, parte básica del mantenimiento del vehículo.
El aceite lubrica y
protege su motor. Alarga su vida y le permite conseguir una mejor relación
potencia/rendimiento.
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