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Cada
neumático presenta en sus costado una gran cantidad de información: muchas
son representadas por códigos debido al limitado espacio disponible y otras
podrán estar en Inglés debido a exigencias de exportación, para atender las
normas de algunos paises, Inscripciones (9,12,13)
1)
Marca de fabricante.
1a)
Logotipo del fabricante.
2)
Modelo del numático.
3)
Caracteristicas de dimensiones, medidas y de construcción. P - Cuando
hubiera, indica que el neumático es para uso principal en vehículos de
paseo. Para pick-ups "LT" o en blanco con construcción reforzada. 185
- Ancho de la sección en milímetros. 65 - Serie tecnica. Relación
entre la altura de la sección y el ancho de la sección. R - Si
hubiera indica estructura radial. 14 - Diámetro interno del neumático
o de la llanta en pulgadas. En el caso de los vehículos comerciales o
utilitarios si en alguna parte del costado aparece la palabra "reinforced" y
a continuación de la medida la letra "C" indican que se trata de neumáticos
reforzados necesarios para dicho uso.
4)
Índice de carga / Código de velocidad: en ejemplo 85 = hasta 515 kg (ver
tabla)/ T = permite velocidades de hasta 190 Km/h (ver tabla de
velocidades).
5)
Neumático tipo sin cámara (tubeless) o con cámara (tube type).
6)
Posición de los indicadores de desgaste T.W.I. (Tread Wear Indicators):
llegando a este punto indica que es el límite legal para el uso de neumático
(1.6 mm).
7)Códigos internos para el control de fábrica.
8)
Pais donde fué producido el neumático.
9)
Matrícula DOT: exigencia de exportación. Indica la empresa productora, tipo
de neumático y período de fabricación.
10)
Datos referentes a la estructura del mercado.
11)
Carga y presión máxima.
12)
Registro de Homologación.
13) Clasificación del neumático según UTQG (Uniform Tyre Quality Grading).
14)
Significa "Mud and Snow" (barro y nieve).
Fuente de informacion
Firestone |
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